Frachtlieferung von Spanien nach China: Export aus der EU, Import nach Asien, Dokumente, Fristen und Kosten

Die internationale Frachtlieferung von Spanien nach China — ein komplexer logistischer Prozess, der die Vorbereitung der Exportdokumentation, die Auswahl des geeigneten Transportmittels, die Zollabfertigung in der Europäischen Union und die Abwicklung des Imports auf dem Gebiet der VR China umfasst. Spanien verfügt über eine entwickelte Verkehrsinfrastruktur, große Seehäfen und eine günstige Lage für Sendungen in asiatische Länder. China hingegen ist einer der größten Märkte der Welt, in den regelmäßig spanische Lebensmittel, Ausrüstungen, pharmazeutische Produkte, Automobile, Ersatzteile, Textilien, Kosmetika, Weine und Industriegüter geliefert werden.

Die endgültigen Kosten und die Dauer des Transports hängen von den Eigenschaften der Fracht, der gewählten Route, der Saisonalität, der Art des Transports, der Notwendigkeit der Konsolidierung, den Anforderungen an die Temperaturregelung und den Besonderheiten der Zollabwicklung ab. Vor Beginn des Transports ist es wichtig, den HS-Code zu bestimmen, Export- und Importbeschränkungen zu überprüfen, die Handelsdokumente vorzubereiten und die Lieferbasis gemäß den Incoterms abzustimmen.

Besonderheiten des Frachttransports von Spanien nach China

Der Transport von Waren zwischen Spanien und China gehört zu den internationalen multimodalen Logistikoperationen. Je nach Art des Produkts kann die Fracht per Schiff, Flugzeug, Eisenbahn oder auf einer kombinierten Route transportiert werden. In der Praxis sind Seefrachtcontainertransporte am gefragtesten, da sie es ermöglichen, große Mengen zu einem akzeptablen Preis zu transportieren.

Spanien hat mehrere wichtige Verkehrsknotenpunkte. Für den Seetransport werden häufig die Häfen von Valencia, Barcelona, Algeciras und Bilbao genutzt. Von diesen Punkten aus werden die Frachtgüter zu den chinesischen Häfen Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Tianjin und Hongkong verschifft. Der spezifische Hafen wird unter Berücksichtigung des Standorts des Lieferanten, des Endempfängers, der Verfügbarkeit von Schifffahrtslinien und der Lieferbedingungen ausgewählt.

Die internationale Lieferung von Spanien nach China kann sowohl für kommerzielle Sendungen als auch für kleine Sendungen erfolgen. Für große Unternehmen werden in der Regel volle Container (FCL) verwendet. Wenn das Volumen der Ware nicht ausreicht, um einen Container zu füllen, wird der Sammeltransport (LCL) angewendet. In diesem Fall werden Produkte mehrerer Absender in einem Container untergebracht, was die Kosten senkt, jedoch die Bearbeitungszeiten in den Konsolidierungslagern verlängert.

Bei der Planung des Transports müssen nicht nur die Entfernung zwischen den Ländern berücksichtigt werden. Auch die Hafenumschläge, Transitterminals, Zollverfahren, Kennzeichnungsregeln, Zertifizierungen und die Besonderheiten der chinesischen Gesetzgebung spielen eine wichtige Rolle. Einige Warengruppen erfordern eine vorherige Registrierung des Importeurs, die Einholung von Genehmigungen oder die Bestätigung der Konformität mit lokalen Standards.

Welche Güter werden am häufigsten von Spanien nach China transportiert

Von Spanien nach China werden regelmäßig exportiert:

Lebensmittel und landwirtschaftliche Produkte;

Olivenöl, Weine und alkoholische Getränke;

Fleisch- und Fischprodukte;

pharmazeutische Waren und medizinische Ausrüstungen;

Kosmetika und Parfümerie;

Automobile, Komponenten und Ersatzteile;

Industrielle Ausrüstungen;

Elektronik und technologische Geräte;

Keramiken, Glas und Baumaterialien;

Textilien, Schuhe und Lederwaren;

chemische Produkte;

Luxusgüter und Designartikel.

Für jede Art von Ware gelten eigene Regeln für die Export- und Importabwicklung. Beispielsweise können Lebensmittel veterinärmedizinische, phytosanitäre oder sanitäre Zertifikate erfordern. Medizinprodukte werden nach speziellen Vorschriften abgewickelt, während chemische Substanzen nur mit einem Sicherheitsdatenblatt und unter Einhaltung der Verpackungsanforderungen transportiert werden dürfen.

Haupttransportmethoden für Fracht von Spanien nach China

Die Wahl des Transportmittels hängt von der Dringlichkeit, dem Budget, dem Volumen und den Eigenschaften der Ware ab. Es gibt keine universelle Lösung, die für alle Sendungen gleichermaßen geeignet ist. Daher analysiert das Logistikunternehmen in der Regel die Fracht, die Route und die Anforderungen des Empfängers, bevor es eine oder mehrere Transportoptionen anbietet.

Seefracht Spanien–China

Seefrachtcontainertransporte sind die Hauptmethode für den Transport großer Mengen zwischen Europa und Asien. Diese Option eignet sich für Waren, die keine dringende Lieferung erfordern. Die Fracht wird in einen Standardcontainer von 20 oder 40 Fuß geladen und anschließend von einem spanischen Hafen nach China verschifft.

Ein Vorteil des Seetransports ist der vergleichsweise niedrige Preis pro Produkteinheit. In einen Container kann ein erhebliches Volumen an Waren geladen werden, und bei Bedarf kommen spezialisierte Lösungen zum Einsatz: Kühlcontainer, Container für Gefahrgut, Plattformen für sperrige Ausrüstung und Behälter für Flüssigkeiten.

Zu den Nachteilen gehören lange Lieferzeiten, Abhängigkeit von den Fahrplänen der Schiffe, mögliche Verzögerungen in den Häfen und die Auswirkungen von Wetterbedingungen. Außerdem muss die Zeit für die Lieferung der Ware vom Lager des Lieferanten zum Hafen, die Exportabwicklung, das Laden, die Seereise, das Entladen in China, die Zollfreigabe und die Lieferung an die Endadresse berücksichtigt werden.

Luftfracht von Spanien nach China

Luftfracht wird für dringende, teure, kleine oder zeitkritische Güter verwendet. Oft werden Muster, medizinische Produkte, Elektronik, Dokumente, Ersatzteile und hochpreisige Waren per Flugzeug versendet.

Der Hauptvorteil der Luftfracht ist die Geschwindigkeit. Allerdings sind die Transportkosten erheblich höher als bei Seefracht oder Bahntransport. Die Kosten hängen vom tatsächlichen und volumetrischen Gewicht, dem Abflughafen, dem Zielort, der Warengruppe, der Notwendigkeit spezieller Verpackungen und zusätzlichen Gebühren der Fluggesellschaft ab.

Große Flughäfen in Spanien, einschließlich Madrid und Barcelona, haben regelmäßige Frachtverbindungen zu asiatischen Zielen. In China kann die Lieferung über die Flughäfen Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen oder Hongkong erfolgen.

Eisenbahnfracht zwischen Spanien und China

Eisenbahnstrecken ermöglichen einen Kompromiss zwischen Seefracht und Luftfracht. Ein Zug ist in der Regel schneller als der Seetransport, aber günstiger als das Flugzeug. Diese Option kann für Containerfracht, Industrieprodukte, Ausrüstung, Autoteile und andere Waren genutzt werden, bei denen ein Gleichgewicht zwischen Kosten und Geschwindigkeit wichtig ist.

Eisenbahnfracht erfordert die Organisation der Transitlogistik, da die Route durch mehrere Länder führt und den Spurwechsel, das Umladen von Containern und die Abwicklung von Transitdokumenten umfassen kann. Die tatsächliche Verfügbarkeit einer bestimmten Route hängt von der geopolitischen Situation, den Fahrplänen der Betreiber, der Kapazität der Bahnhöfe und den geltenden internationalen Beschränkungen ab.

Multimodale Lieferung

Multimodale Transporte beinhalten die Nutzung mehrerer Transportarten im Rahmen einer einzigen logistischen Lösung. Zum Beispiel wird die Ware mit einem Lkw vom Lager in Spanien abgeholt, dann zum Hafen gebracht, per Schiff nach China versendet und nach der Zollfreigabe mit dem Lkw zum Endempfänger transportiert.

Dieses Format ist praktisch für die Lieferung „von Tür zu Tür“. Der Kunde interagiert mit einem einzigen Logistikdienstleister, der die Frachtführer, Dokumente, Terminals, Versicherungen und Zollverfahren koordiniert. Multimodale Lösungen sind besonders gefragt, wenn das Lager des Absenders oder Empfängers weit vom Hauptport oder Bahnhof entfernt ist.

Wie lange dauert der Versand von Spanien nach China?

Die Lieferzeit hängt vom gewählten Transportmittel, der Route, der Art der Ware und den Abwicklungsbedingungen ab. Es gibt keinen einheitlichen Zeitraum, der für alle Sendungen geeignet ist, da derselbe Transport je nach Saison, Hafenbelastung und Dokumentenverfügbarkeit unterschiedlich viele Tage in Anspruch nehmen kann.

Durchschnittliche Transportzeiten

Die ungefähren Zeiten sehen wie folgt aus:

Luftfracht — etwa 3 bis 10 Tage;

Expresslieferung — etwa 2–7 Tage;

Eisenbahnfracht — etwa 18 bis 35 Tage;

Seefracht — schätzungsweise 30 bis 55 Tage;

Multimodale Fracht — etwa 25–60 Tage.

Die angegebenen Zeiten sind vorläufig. Sie werden normalerweise entweder ab dem Zeitpunkt der Annahme der Ware durch den Frachtführer oder ab dem Datum des Schiffsabgangs gezählt, nicht ab dem Datum der Auftragserteilung. Der gesamte logistische Zyklus umfasst die Abholung der Ware, Verpackung, Konsolidierung, Lieferung zum Hafen oder Flughafen, Zollabwicklung, Haupttransit, Entladung, Importverfahren und Lieferung innerhalb Chinas.

Was kann die Lieferzeit verlängern?

Die Dauer des Transports wird beeinflusst durch:

unvollständige Dokumentation;

Fehler in der Rechnung oder im Packzettel;

falscher HS-Code;

Fehlen von Lizenzen und Zertifikaten;

Verzögerung bei der Zahlung von Zollgebühren;

hohe Auslastung der Häfen;

saisonale Spitzen vor nationalen Feiertagen;

ungünstige Wetterbedingungen;

Überprüfung der Ware;

Notwendigkeit zusätzlicher Kennzeichnungen;

Beschränkungen beim Transport bestimmter Warengruppen;

Verzögerung im Konsolidierungslager;

Abweichung des tatsächlichen Gewichts von den Angaben in den Dokumenten.

Vor dem Versand wird empfohlen, die voraussichtliche Transitzeit im Voraus zu vereinbaren und zu klären, ob die Lieferung vom Lager zum Terminal, die Zollabfertigung und der Transport zur Endadresse darin enthalten sind.

Welche Dokumente sind für den Export aus Spanien erforderlich

Für den Export von Waren aus Spanien außerhalb der Europäischen Union ist es erforderlich, ein Set von Handels-, Transport- und Zolldokumenten vorzubereiten. Die Zusammensetzung hängt von der Art der Produkte, den Bedingungen des Geschäfts und der Versandart ab.

Wesentliche Dokumente für den Exporttransport

In der Regel werden folgende Dokumente verwendet:

Handelsrechnung — enthält Informationen über den Verkäufer, den Käufer, die Ware, die Menge, den Preis, die Währung des Geschäfts und die Lieferbedingungen.

Packliste — beschreibt die Anzahl der Packstücke, das Brutto- und Nettogewicht, die Abmessungen der Verpackung und den Inhalt jeder Ladeeinheit.

Transportdokument — Frachtbrief für den Seeversand, Luftfrachtbrief für den Lufttransport oder Eisenbahnfrachtbrief für den Transport mit dem Zug.

Exportdeklaration — wird für die Ausfuhr von Waren aus dem Gebiet der Europäischen Union erstellt.

Vertrag oder Bestellung — bestätigt die Geschäftsbeziehungen zwischen den Parteien.

Ursprungszeugnis — kann erforderlich sein, um das Herstellungsland der Produkte zu bestätigen.

Versicherungspolice — wird bei der Versicherung der Fracht ausgestellt.

Genehmigungsdokumente — Lizenzen, Zertifikate, sanitäre, veterinärmedizinische, phytosanitäre und andere Bestätigungen.

In den Dokumenten müssen die Angaben zu den Waren, der Menge, dem Gewicht, dem Wert, der Verpackung und den Beteiligten am Geschäft übereinstimmen. Jegliche Abweichungen können zu Anfragen seitens des Zolls, Verzögerungen bei der Freigabe oder der Notwendigkeit von Korrekturen führen.

EORI und Zollregistrierung

Ein Unternehmen, das Waren aus der EU exportiert, muss in der Regel eine EORI-Nummer haben. Diese wird bei der Zollabwicklung im Gebiet der Europäischen Union verwendet. Wenn der Anbieter die Exportverfahren nicht selbst durchführt, kann er die Zollabwicklung einem Zollvertreter oder Logistikdienstleister übertragen.

Es muss auch überprüft werden, ob die Waren unter die Exportkontrolle fallen. Bestimmte Produktkategorien können Einschränkungen haben, insbesondere wenn sie Technologien mit doppeltem Verwendungszweck, Industrieausrüstung, chemische Stoffe, Militärprodukte oder strategische Materialien betreffen.

Dokumente für den Import von Waren nach China

Die Importabwicklung in der VR China erfordert die Vorbereitung von Dokumenten durch den chinesischen Empfänger oder dessen Zollvertreter. Die Liste hängt von der Warengruppe, dem chinesischen Warenklassifizierungscode, dem Ursprungsland und den geltenden Anforderungen der staatlichen Behörden ab.

Basisdokumente für den Import

In der Regel benötigt die chinesische Seite:

Handelsrechnung;

Packliste;

Außenhandelsvertrag;

Transportdokument;

Ursprungszeugnis;

Importdeklaration;

Konformitätsdokumente;

Lizenzen und Genehmigungen;

sanitäre, veterinärmedizinische oder phytosanitäre Zertifikate;

Versicherungsdokumente;

Informationen über die Zusammensetzung und Eigenschaften der Ware;

Dokumente über den Wert und die Lieferbedingungen.

Für Lebensmittel können Dokumente über den Hersteller, die Zusammensetzung, das Haltbarkeitsdatum, die Sicherheit und die Übereinstimmung mit chinesischen Normen erforderlich sein. Das Etikett muss Informationen in chinesischer Sprache enthalten, wenn dies für die spezifische Produktkategorie vorgeschrieben ist.

Einige Waren dürfen nur über einen registrierten Importeur eingeführt werden. Daher ist es vor dem Versand wichtig sicherzustellen, dass der Empfänger berechtigt ist, diese Ware nach China zu importieren und über die erforderlichen Registrierungen verfügt.

Überprüfung der Anforderungen vor dem Versand

Vor dem Verladen wird empfohlen:

den Warencode in der chinesischen Klassifikation zu bestimmen;

den Satz der Einfuhrzölle und der Mehrwertsteuer zu überprüfen;

die Notwendigkeit einer Lizenz zu klären;

die Anforderungen an die Kennzeichnung zu klären;

die Einschränkungen für das spezifische Ursprungsland zu überprüfen;

die Liste der Dokumente mit dem chinesischen Broker abzustimmen;

die Verpackung und die Möglichkeit einer Inspektion zu überprüfen;

zu klären, ob ein Konformitätszertifikat oder eine Registrierung des Produkts erforderlich ist.

Eine vorläufige Überprüfung hilft, Situationen zu vermeiden, in denen die Fracht bereits in China angekommen ist, aber aufgrund fehlender Genehmigungsdokumente nicht freigegeben werden kann.

Zollabwicklung für den Export aus der EU

Der Export aus Spanien nach China beginnt mit der Vorbereitung der Deklaration und der Bereitstellung von Informationen über die Waren an die Zollbehörden der Europäischen Union. Die Deklaration kann vom Exporteur selbst oder von einem Zollvertreter im Auftrag eingereicht werden.

In der Deklaration werden der Absender, der Empfänger, das Bestimmungsland, der Warencode, der Wert, das Gewicht, die Anzahl der Plätze, der Transport, die Lieferbedingungen und weitere Informationen angegeben. Nach der Überprüfung der Dokumente kann der Zoll die Ware ohne Kontrolle freigeben oder sie zur zusätzlichen Kontrolle weiterleiten.

Besonderes Augenmerk wird auf die korrekte Bestimmung des HS-Codes gelegt. Davon hängen die Anforderungen an die Dokumente, die statistische Berichterstattung, die Notwendigkeit von Lizenzen und die Möglichkeit der Anwendung spezieller Einschränkungen ab. Eine falsche Klassifizierung kann zu Geldstrafen, Verzögerungen beim Versand und einer Überprüfung der Informationen nach der Freigabe führen.

Für einige Waren sind zusätzliche Verfahren erforderlich. Zum Beispiel können beim Export von Lebensmitteln die Gesundheitsdokumente überprüft werden, während beim Versand von Geräten die technische Beschreibung, Seriennummern und Informationen über den Verwendungszweck der Ware erforderlich sind.

Zollabwicklung des Imports in China

Nach der Ankunft der Ware reicht der chinesische Importeur oder Broker die Deklaration bei den örtlichen Zollbehörden ein. Im Prozess werden der Wert, die Herkunft, die Klassifizierung, die Menge, die Beschreibung der Ware und die Übereinstimmung mit den angegebenen Dokumenten überprüft.

Je nach den Ergebnissen der Abwicklung können folgende Gebühren erhoben werden:

Einfuhrzoll;

Mehrwertsteuer;

Akzise;

Hafen- und Terminalgebühren;

Brokergebühren;

Lagerkosten;

Gebühren für Inspektion oder zusätzliche Bearbeitung.

Die Höhe der Zahlungen hängt von der Art der Ware, dem Ursprungsland, dem Zollwert und den geltenden Handelsabkommen ab. Spanische Produkte können bestimmte tarifliche Bedingungen haben, deren Anwendung jedoch von der spezifischen Warengruppe und den Nachweisdokumenten abhängt.

Wenn die Dokumente fehlerhaft sind, kann der Zoll zusätzliche Informationen anfordern, eine Inspektion anordnen oder eine Anpassung des Zollwerts vornehmen. Daher ist ein im Voraus abgestimmtes Dokumentenpaket einer der Hauptfaktoren für eine schnelle Lieferung.

Lieferkosten für Waren aus Spanien nach China

Der Preis für den Transport wird individuell berechnet. Selbst bei identischer Route kann der Preis je nach Gewicht, Volumen, Art der Ware und gewähltem Schema stark variieren.

Woraus sich der Preis zusammensetzt

Die Gesamtkosten können Folgendes umfassen:

Abholung der Ware beim Lieferanten in Spanien;

Transport zum Hafen, Flughafen oder Bahnhof;

Verpackung und Palettierung;

Verladearbeiten;

Exportzollabwicklung;

Fracht;

Hafen- und Terminalgebühren;

Konsolidierung;

Umladung;

Versicherung;

Importabwicklung;

Zahlung von Zöllen und Steuern;

Transport innerhalb Chinas;

Lagerung und zusätzliche Dienstleistungen.

Bei Seetransporten wird der Tarif häufig pro Container oder Kubikmeter berechnet. Bei Sammelgut hängt der Preis von Volumen, Gewicht und Anzahl der Plätze ab. Bei Lufttransporten wird das höhere Gewicht zwischen dem tatsächlichen und dem volumetrischen Gewicht verwendet.

Ungefähre Preiskategorien

Die Optionen können grob wie folgt unterteilt werden:

Seefracht — am vorteilhaftesten für große und nicht dringende Sendungen;

Eisenbahnfracht — mittleres Preis- und Zeitniveau;

Luftfracht — die schnellste, aber teuerste Option;

Expressversand — geeignet für kleine Sendungen und Dokumente;

Multimodaler Transport — der Preis hängt von der Anzahl der Abschnitte der Route ab.

Den genauen Tarif erhält man nur nach Angabe der Daten zur Fracht. Für die Berechnung werden in der Regel die Abfahrtsstadt in Spanien, die Adresse des Empfängers in China, die Warenbeschreibung, der HS-Code, die Anzahl der Plätze, die Abmessungen, das Gewicht, das Volumen, der Wert und die Lieferbedingungen benötigt.

Wichtige Unternehmen und Akteure im Frachttransport

Die Organisation der Lieferung kann von internationalen Spediteuren, Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnbetreibern, Kurierdiensten und Zollmaklern übernommen werden. Große Logistikunternehmen bieten häufig umfassende Dienstleistungen an: Sie holen die Ware beim Lieferanten ab, kümmern sich um den Export, reservieren Platz auf einem Schiff oder Flugzeug, überwachen den Transit, helfen beim Import und organisieren die Lieferung zum Lager des Empfängers.

Unter den internationalen Betreibern, die auf den europäisch-asiatischen Routen tätig sind, finden sich DHL Global Forwarding, Kuehne+Nagel, DSV, DB Schenker, Expeditors, CEVA Logistics, Maersk Logistics und andere. Neben globalen Marken gibt es regionale Spediteure in Spanien und China, die sich auf bestimmte Häfen, Warengruppen oder Sammellieferungen spezialisiert haben.

Wie wählt man ein Transportunternehmen aus

Bei der Auswahl eines Frachtführers sollte man Folgendes überprüfen:

Erfahrung auf der Route Spanien–China;

Vorhandensein einer eigenen Zollabteilung;

Möglichkeit der Lieferung „von Tür zu Tür“;

Versicherungsbedingungen;

Liste der zusätzlichen Gebühren;

Transparenz des Angebots;

Verfügbarkeit von Sendungsverfolgung;

Kundenbewertungen;

Haftung für Schäden und Verzögerungen;

Möglichkeit der Bearbeitung von Gefahrgut, temperaturgeführten oder übergroßen Waren.

Es ist wichtig, nicht nur den Basispreis zu erfragen, sondern auch eine vollständige Berechnung mit Aufschlüsselung der Kosten. Manchmal sind in einem niedrigen Preis in der Werbung keine Terminalgebühren, Exporterklärungen, Lieferungen innerhalb Chinas oder Importabwicklungen enthalten.

Lieferbedingungen Incoterms beim Export nach China

Die Incoterms legen fest, wer für den Transport, die Versicherung, die Export- und Importverfahren verantwortlich ist und wann die Risiken übergehen.

Für Lieferungen von Spanien nach China können folgende Bedingungen verwendet werden:

EXW — der Käufer holt die Ware beim Verkäufer ab und organisiert die Hauptlogistik;

FCA — der Verkäufer übergibt die Fracht an den Frachtführer an einem vereinbarten Ort;

FOB — wird hauptsächlich beim Seetransport angewendet, der Verkäufer ist für die Lieferung bis zur Bordwand des Schiffes verantwortlich;

CFR — der Verkäufer bezahlt die Seefracht bis zum chinesischen Hafen, aber die Versicherung ist nicht enthalten;

CIF — der Verkäufer bezahlt die Fracht und eine minimale Versicherung;

DAP — der Verkäufer liefert die Fracht an einen vereinbarten Ort, aber die Importgebühren werden normalerweise vom Käufer bezahlt;

DDP — der Verkäufer übernimmt die maximale Verantwortung, einschließlich der Importabwicklung und Steuern, sofern dies rechtlich möglich ist.

Ein falsch gewählter Basis kann zu Streitigkeiten darüber führen, wer die zusätzlichen Kosten trägt und wer die Risiken bei Schäden oder Verzögerungen der Fracht übernimmt. Daher sollten die Lieferbedingungen idealerweise mit dem Spediteur und dem Zollfachmann vor Vertragsunterzeichnung abgestimmt werden.

Versicherung von Fracht aus Spanien nach China

Der internationale Transport ist mit Risiken wie Beschädigung, Verlust, Nässe, Diebstahl, Unfällen, falscher Beladung und Verzögerungen verbunden. Selbst bei zuverlässiger Verpackung ist es unmöglich, das Risiko eines Vorfalls vollständig auszuschließen.

Die Versicherung ermöglicht es, den Warenwert im Rahmen der Bedingungen der Police zu kompensieren. Bei der Abschluss der Versicherung ist es wichtig zu überprüfen:

ob die gesamte Route versichert ist;

ob der Transport bis zum Lager und nach Ankunft im Hafen eingeschlossen ist;

welche Risiken abgedeckt sind;

ob es Ausschlüsse gibt;

wie die Versicherungssumme berechnet wird;

welches Verfahren zur Einreichung von Ansprüchen gilt;

welche Dokumente für die Auszahlung benötigt werden.

Für teure, zerbrechliche, temperaturgeführte und spezialisierte Waren ist eine Versicherung besonders ratsam. Die Versicherungspolice sollte dem tatsächlichen Wert der Fracht entsprechen, und die Warenbeschreibung darin sollte mit den Handelsdokumenten übereinstimmen.

Verpackung und Kennzeichnung von Waren

Eine qualitativ hochwertige Verpackung hilft, Schäden während der zahlreichen Umladungen zu vermeiden. Der Seetransport ist Vibrationen, Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Druckunterschieden ausgesetzt. Für lange Strecken werden robuste Kartons, Paletten, Schutzfolien, Feuchtigkeitsabsorber, stoßdämpfende Materialien und Fixierungen verwendet.

Auf der Verpackung werden normalerweise angegeben:

Produktbezeichnung;

Anzahl der Plätze;

Brutto- und Nettogewicht;

Maße;

Ursprungsland;

Handhabungshinweise;

Informationen über den Empfänger;

Bestell- oder Chargennummer;

Gefahrenzeichen, falls erforderlich.

Für Lebensmittel, Chemikalien, Pharmazeutika und Waren mit besonderen Lagerbedingungen können zusätzliche Anforderungen gelten. Beim Transport von Gefahrgut sind spezielle Erklärungen, zertifizierte Verpackungen, Kennzeichnungen und die Einhaltung der internationalen Transportvorschriften erforderlich.

Typische Fehler bei der Organisation der Lieferung

Die häufigsten Probleme entstehen aufgrund unzureichender Vorbereitung. Dazu gehören:

Versand ohne Überprüfung der Importanforderungen Chinas;

falsche Warenbeschreibung;

falscher HS-Code;

Unterbewertung des Wertes in der Rechnung;

Abweichung des Gewichts von den tatsächlichen Daten;

Fehlende Zertifikate;

ungeeignete Verpackung;

falsche Auswahl der Incoterms;

Ignorieren von Beschränkungen für bestimmte Produkte;

Fehlende Versicherung;

Auswahl des Frachtführers nur nach dem niedrigsten Preis.

Um Risiken zu minimieren, sollten die Dokumente vor der Buchung des Transports vorbereitet, die Warenbeschreibung mit dem Broker abgestimmt, die Anforderungen des chinesischen Importeurs überprüft und eine detaillierte Kostenberechnung eingeholt werden.

Wie man den Versand von Spanien nach China Schritt für Schritt organisiert

Der Prozess kann in mehrere Phasen unterteilt werden:

Bestimmen Sie die Eigenschaften der Fracht: Art der Ware, Menge, Gewicht, Volumen, Wert und Lagerbedingungen.

Überprüfen Sie die Möglichkeit des Exports aus Spanien und des Imports nach China.

Bestimmen Sie die HS-Codes.

Bereiten Sie den Vertrag, die Rechnung und das Packblatt vor.

Versammeln Sie die Genehmigungsdokumente und Zertifikate.

Wählen Sie das Transportmittel und die Route aus.

Stimmen Sie die Bedingungen der Incoterms ab.

Buchen Sie einen Platz beim Frachtführer.

Organisieren Sie die Verpackung und den Transport der Ware zum Terminal.

Erstellen Sie die Exporterklärung in der EU.

Führen Sie den Hauptinternationalen Transit durch.

Reichen Sie die Importerklärung in China ein.

Zahlen Sie Zölle, Steuern und Gebühren.

Erhalten Sie die Fracht nach der Freigabe.

Liefern Sie die Ware an das Lager des Empfängers.

Wenn ein Komplettservice genutzt wird, übernimmt der Spediteur einen Teil dieser Operationen. Dennoch müssen der Absender und der Empfänger zuverlässige Informationen bereitstellen und die Dokumente rechtzeitig abstimmen.

Der Versand von Fracht aus Spanien nach China erfordert sorgfältige Planung, da er den Export aus der Europäischen Union, den internationalen Transport, die Importabwicklung in der VR China und die Lieferung an den Endempfänger umfasst. Für große Sendungen ist der Seetransport in der Regel die wirtschaftlichste Lösung. Wenn Geschwindigkeit wichtig ist, wird der Lufttransport gewählt. Schienen- und multimodale Routen ermöglichen es, Kosten und Zeiten auszubalancieren.

Im Durchschnitt benötigt die Fracht von Spanien nach China je nach Luftfracht einige Tage bis hin zu mehreren Wochen bei Seetransport. Die endgültige Frist hängt von der Bereitstellung der Dokumente, der Auslastung der Häfen, der gewählten Route und den Besonderheiten der Ware ab. Die Kosten setzen sich aus Fracht, Terminalgebühren, Zollabwicklung, Versicherung, Steuern und Transport in beiden Ländern zusammen.

Für einen erfolgreichen Transport ist es notwendig, im Voraus den Waren-Code, die Anforderungen an die Zertifizierung, die Kennzeichnungsregeln, die Importbeschränkungen und die Befugnisse des chinesischen Empfängers zu überprüfen. Ein zuverlässiges Transportunternehmen hilft, die Route auszuwählen, den Preis zu berechnen, die Dokumente vorzubereiten und den Transport der Fracht aus Spanien nach China nach dem „Door-to-Door“-Prinzip zu organisieren.